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エンジンブロー 

ミハエル・シューマッハの鈴鹿でのエンジンブローには誰もが言葉を失ったと思うが、ここまでフェラーリは抜群の信頼性を誇ってきた。

フェラーリのエンジンが壊れたのは約5年ぶりで、最後にエンジンブローでフェラーリがリタイヤしてしまったのは2001年のアメリカGPでのバリチェロだった。

このレースでこんなことがおきてしまうなんて・・・感傷的になってしまう。

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[ 2006/10/09 23:25 ] フェラーリニュース | TB(0) | CM(0)

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