キミの名はライコネン〜アイスマン応援ブログ

このブログを初めて約一年、みなさまのおかげで１０万のアクセスを達成することができました。
管理人はライコネンのファンでありますが、それ以前にすばらしい感動を与えてくれるＦ１ＧＰの大ファンです。このブログを通して、多くのＦ１ファン、ライコネンファンの方々との交流をと思い、日々更新して参りました。

この１年、なによりもうれしかったのは先日のライコネンの悲願の初タイトル獲得でしょう。そしてＦ１の劇的な幕切れにも感動し、ますますＦ１ファンになりました。

今後ともコツコツと更新を続けていくつもりでいます、どうぞ今後ともご愛顧のほどよろしくお願いいたします。

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マクラーレン・メルセデスは2007年にオランダのコニ社のダンパーを使うことを発表している。

この発表は2007年以降の長期の連携を示しているとの事、これでアキレス腱の信頼性は改善ですかな・・・

ジョナサン・ニール　　マネージング・ディレクター
「コニをわれわれのトップクラスのオフィシャル・サプライヤーの一つとして迎えることに大変喜んでいる。われわれのレースカーに次世代のダンパー技術が提供されていることを確信している」

このコメントをみてもマクラーレンは来期に自信ありかな、ワールドチャンピオンであるアロンソを迎えてどんなマシンを作り出すのか気になるところだ。

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ホンダの今期のマシンRA106に酷似したマシンを使用していたことから、来期ホンダのシャシーを使うのではないかと報じられたスーパーアグリだが、チームからはこの件についてきっぱりと否定されている。

チームのスポークスウーマンによれば
「一部にホンダのマシンに酷似しているという指摘があるようだが、われわれが使用しているのはホンダのギアボックスとエンジンのみ。あとはわれわれのオリジナルだ」とのこと。

ちょっと無理があるよなあと感じるのは管理人だけだろうか。しかしレギュレーションの手前きちんと否定しておかなければいけないのだろうか・・・

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キミ・ライコネンはタグ・ホイヤー・ブランドのアンバサダーをつとめている。formula1というシリーズの製作にライコネン自身のアイデアも取り入れられて製作されたそうだ。公私共に彼が愛用する一品だとか。

ちなみにもう一人タグ・ホイヤー・ブランドアンバサダーを勤めているのは　この方。

この2人えらい美男美女ですな。

キミ・ライコネンのプロフィール


名前：キミ・ライコネン

F1デビュー：2001年オーストラリアGP

キャリア：2001年ザウバーからデビュー
　　　　　2002年−2006年マクラーレン・メルセデス。
　　　　　2007年−フェラーリ

最高位：優勝

生年月日：1979年10月17日

国籍：フィンランド

身長：175cm

体重：71kg

趣味：スノーボード、ジョギング、ジムでのトレーニング、モトクロ
　　　ス、アイスホッケー

キミ・ライコネンはフィンランド出身のＦ１ドライバー。２００７年シーズンからは５年間在籍したマクラーレン・メルセデスからフェラーリに移籍しレースを戦う。

金髪碧眼の容貌と常に沈着冷静なことから’アイスマン’と呼ばれている。